TIGUAN: Un SUV mágico y elegante
Parece fantasía, pero no; solo es fantástico. Con esta frase, Volkswagen define al Tiguan, uno de los SUV insignia de la marca alemana, que este año estrena nuevo diseño sobre la plataforma MQB evo, el cual se caracteriza por combinar robustez y elegancia al mismo tiempo.
Por: Sergio Castañeda
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| Orgullosamente mexicano
En julio pasado, Alto Nivel tuvo la oportunidad de manejar la versión R-Line, en color blanco, la más equipada de la tercera generación de este SUV compacto, que comenzó a producirse a finales de 2024 en nuestro país para los mercados de Norteamérica, Latinoamérica y Europa. Así es, este vehículo es orgullosamente “Hecho en México” con la experiencia y calidad de manufactura de las plantas de vehículos de Puebla y motores en Guanajuato.
Cabe destacar que Tiguan, producido también en Alemania, es el SUV más popular y más vendido de la marca a nivel mundial.
| Amor a primera vista
El nuevo Tiguan nos enamoró desde el primer momento por la calidad de sus materiales y ensamble, característico de los modelos Volkswagen, que los hace envejecer bien con el tiempo. Sus rines de aluminio de 20” Maya, los elementos R-Line y su emblema en la parrilla frontal y laterales, resaltan su look deportivo. Un toque distintivo son los elementos en color negro como el toldo, las cubiertas de los espejos y el spoiler trasero. La luz delantera en color blanco y la luz trasera en color rojo, ambas con el logo iluminado, junto a la luz ambiental con proyección del logo VW en piso crean una presencia imponente.
Al igual que el exterior, su interior sobrio y elegante, pero a la vez deportivo y audaz, nos sorprendió. Su manejo es suave, cómodo y relajante, gracias a funciones como la de masaje en los asientos delanteros con 8 funciones, que se pueden configurar desde la pantalla táctil; la iluminación ambiental y su clima de 3 zonas con panel touch integrado en infoentretenimiento.
Los asientos con vestiduras parcialmente en piel perforada bitono, no solo dan confort a los pasajeros, también lucen increíbles y hacen match con el volante multifunciones calefactable en piel con paletas de cambio y el selector de funciones con pantalla en consola central.
| Tecnología a tope
Si hablamos de tecnología, el nuevo Tiguan muestra una impresionante variedad. De entrada, el panel de instrumentos de 10.25” tiene un nuevo diseño con alta resolución, donde encontrarás información como la velocidad del vehículo, los asistentes de conducción, funciones como la temperatura, advertencias y funciones de infotainment.
Cuenta también con una pantalla de infoentretenimiento de 15 pulgadas flotante, iluminación ambiental de 10 o 30 colores (según el modelo) y un sistema de sonido premium Harman Kardon de 11 bocinas con Subwoofer (elementos disponibles en la versión R-Line).
| Seguridad, una prioridad
La marca Volkswagen continúa priorizando la seguridad de los pasajeros. El Tiguan cuenta con bolsas de aire frontales, laterales para conductor y copiloto, bolsas de aire laterales tipo cortina delanteras y traseras para la primera y segunda fila. También incluye un conjunto de funciones de asistencia al conductor de serie en todas las versiones.
| Disfruta cada kilómetro
Debajo del cofre del Tiguan 2025, encontramos un motor Turbocargado de 4 cilindros y 1.4 litros, que genera 150 caballos de fuerza (HP) y un torque de 250 Nm, acoplado a una transmisión DSG, ahora de 7 velocidades, que ayuda tanto a la economía de combustible como a la aceleración.
Nosotros lo manejamos solo en ciudad, en avenidas principales, como Insurgentes, Reforma, Circuito y Viaducto. Aunque no pudimos meter el acelerador a fondo, ni llevarlo a la velocidad punta de 201 km/h, debido a las restricciones de velocidad y el tráfico que existen en la capital del país, el vehículo reaccionó bien, tuvo una buena respuesta.
No es la más potente de su segmento, pero el motor Turbocargado cumple bastante bien. Donde es muy superior a otras marcas rivales es en la dirección y suspensión. La primera tiene la suficiente firmeza para controlar el vehículo; mientras que la segunda absorbe muy bien las imperfecciones del camino, da suficiente estabilidad y sensación de seguridad al manejarla. No por nada es el SUV más popular y vendido de la marca alemana. AN
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