BMWX5. El placer de conducir sobre cualquier terreno
Equipado con la última tecnología para una mayor seguridad y el mayor dinamismo sobre cualquier terreno, el BMW X5 sabe por dónde hay que ir.
Por: Alto Nivel
Continua en la historia
Desliza a la izquierda para continuar
En febrero pasado, BMW presentó en Múnich, Alemania, la nueva edición actualizada de su exitosa BMW X5. La firma automotriz alemana realizó a este Sports Activity Vehicle (SAV) revisiones de diseño y adiciones a sus especificaciones de serie.
La renovada gama de sistemas de propulsión incluye nuevos motores de combustión, un sistema híbrido conectable de última generación para la BMW X5 xDrive50e y tecnología mild hybrid de 48V para el resto de modelos. También lideran el camino los nuevos sistemas de conducción y estacionamiento automatizados y el sistema de control y operación iDrive totalmente digital con la Pantalla Curva de BMW y el Sistema Operativo 8 de BMW.
La actualización realizada por BMW proporciona al BMW X5 todo lo que necesita para mantener el liderazgo del mercado mundial en su segmento. El modelo se construirá en la Planta de BMW Group en Spartanburg, Estados Unidos, el centro de competencia para los modelos BMW X. Su lanzamiento mundial inició en abril pasado.
| Faros delgados y parrilla BMW iluminada
La inclusión de los elementos de diseño xLine, de serie, le da al BMW X5 una presencia y robustez visual significativamente mayores. Su parte delantera está formada por la nueva interpretación de los faros y la parrilla en forma de riñón, característicos de BMW. Las nuevas unidades de faros ahora tienen un contorno 35 milímetros más delgado. Sus elementos de luz diurna, en forma de flecha, apuntan hacia afuera y también sirven como indicadores de señal de giro. Los faros LED de Matriz con control adaptativo y la luz alta no deslumbrante BMW Selective Beam, además de las luces M con Shadowline, están incluidos en la lista de opciones.
La parrilla BMW Iconic Glow ahora se ofrece como una opción para las variantes de seis cilindros del nuevo BMW X5, y su iluminación en cascada crea un aspecto llamativo y típico de la marca. Las cortinas de aire verticales y la toma de aire inferior, completada con detalles decorativos en cromo, efecto perla, y aberturas triangulares en sus zonas exteriores, también contribuyen al aura de vanguardia.
El diseño actualizado con precisión del BMW X5 también abarca respiraderos de nuevo diseño en los paneles laterales delanteros y la inclusión de la serie de molduras de aluminio satinado de línea exterior y rieles de toldo en aluminio satinado. Los escultóricos elementos de guía de luz de fibra óptica para las luces traseras y las luces de freno ahora tienen un contorno particularmente llamativo. La forma de ‘L’ familiar de otros modelos de BMW se refleja horizontalmente, creando un motivo X constantemente iluminado dentro de las luces traseras.
| Diseño moderno
La tecnología digital es la fuerza guía detrás de los avances llevados al interior del nuevo BMW X5. La integración del Sistema Operativo 8 de BMW y la última generación del sistema de control y operación iDrive también anuncia la llegada de la Pantalla Curva de BMW en el Sports Activity Vehicle y el Sports Activity Coupé. Se compone de una pantalla de información de 12.3 pulgadas detrás del volante y una pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14.9 pulgadas, ambas ubicadas detrás de una sola superficie de vidrio. La funcionalidad de control táctil de la pantalla de control ha provocado una reducción significativa en la cantidad de botones e interruptores, a favor del control digital para numerosas funciones. La cabina innovadora y las actualizaciones asociadas al panel de instrumentos aportan una sensación progresiva al ambiente Premium.
La especificación de serie ahora incluye un panel de instrumentos con superficie en cuero Sensafin y un elegante elemento de adorno curvo en madera noble. El panel de control en la consola central incluye superficies sensibles al tacto, adicionales, y una palanca selectora de cambios, de nuevo diseño. Los asientos de confort para el conductor y el pasajero delantero se pueden especificar como una alternativa a los asientos deportivos de serie con superficies Sensafin.
| Nuevos motores y transmisión
El nuevo BMW X5 se puede pedir con la opción de un motor de gasolina de ocho cilindros, un motor de gasolina de seis cilindros en línea y un motor diésel de seis cilindros en línea, cada uno de la última generación de unidades de potencia. Todos los motores ahora se conectan con la nueva transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades con levas de cambio en el volante. Envían su potencia a la carretera o incluso a las superficies sin pavimentar, según sea necesario, a través del sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.
Todas las unidades de propulsión ahora cuentan con tecnología mild Hybrid de 48V. Esta aplicación general de electrificación se presenta en forma de un motor eléctrico integrado en la transmisión. Este motor genera un aumento de potencia de hasta 9 kW/12 hp y 200 Nm de torque, lo que ayuda al motor de combustión a brindar una conducción suave y dinámica, junto con una alta eficiencia.
La actualización realizada por BMW proporciona al BMW X5 todo lo que necesita para mantener el liderazgo del mercado mundial en su segmento.
| Comodidad en largas distancias
Equipar la suspensión adaptativa de serie, modificar las barras estabilizadoras en respuesta a los cambios en la distribución del peso y fortalecerlas, le da al nuevo BMW X5 su combinación distintiva de versatilidad deportiva y excelente comodidad en largas distancias. La suspensión adaptativa M, que viene de serie en los modelos tope de gama, proporciona una conexión firme con la carrocería. La suspensión neumática adaptativa de dos ejes y el paquete xOffroad se ofrecen como opciones. Los modelos ‘tope de gama’ están equipados de serie con Dirección Integral Activa.
El sistema de frenos integrado es otro elemento de la avanzada tecnología de chasis que se utiliza aquí. Y la especificación de serie también incluye rines de aleación ligera de 19 pulgadas para el nuevo BMW X5 y rines de 21 pulgadas para la variante ‘tope de gama’ del modelo.
| Seguridad a otro nivel
La comodidad y la seguridad en el nuevo BMW X5 se pueden llevar a otro nuevo nivel con una selección ampliada de sistemas de conducción y estacionamiento automatizados. Las actualizaciones incluyen capacidades mejoradas para el sistema de advertencia de colisión frontal de serie, que ahora también puede reducir el riesgo de colisión con ciclistas, peatones o tráfico que se aproxima (al salir de una carretera). Entre las opciones ahora disponibles se encuentran: el asistente automático de límite de velocidad, advertencia de salida, navegación activa, control de velocidad en ruta, entre otros.
Además de la cámara de asistencia de marcha atrás y el asistente de marcha atrás, el asistente de estacionamiento de serie ahora también incluye las funciones de control de arranque y asistente de remolque. AN
También en esta edición
